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100 Tesla tokenizados llegan a las calles de Viena

¿Pueden los viajes compartidos llevar Web3 a las masas? Eloopuna empresa de servicios de vehículos compartidos con sede en Viena, en colaboración con el ecosistema Web3 Red Peaq, parece pensar que sí. La pareja recientemente dio un paso hacia el fortalecimiento de la intersección de blockchain y el transporte al tokenizar una flota de Teslas. Eloop ha integrado identificaciones autónomas basadas en blockchain en poco menos de la mitad de su flota de más de 200 automóviles. La integración permite a los usuarios poseer una fracción de la flota de vehículos y compartir las ganancias de las operaciones diarias de viajes compartidos.

Propiedad descentralizada de automóviles

El proceso de tokenización de Eloop es sencillo. Cuando un usuario tiene un token, posee una fracción de toda la flota, y la cantidad específica varía según la inversión que haya realizado en el token. Los ingresos generados cuando se alquilan los automóviles se distribuyen inmediatamente a la comunidad. Eloop se encarga del papeleo de los vehículos, lo que permite a los poseedores de fichas disfrutar de los beneficios de la propiedad sin las cargas asociadas.

Este modelo, al que el cofundador de Eloop, Nico Prugger, se refirió como “car sharing 2.0” al hablar con Cointelegraph sobre el proyecto, es una combinación única de propiedad comunitaria y participación en los ingresos.

La red blockchain de Peaq, construida sobre la plataforma Polkadot, alberga la capa de almacenamiento de transacciones y datos para la red de infraestructura física descentralizada (DePIN) de los Tesla tokenizados. La decisión de usar Polkadot estuvo influenciada por su función de interoperabilidad y su capacidad para incentivar los casos de uso de Internet de las cosas (IoT).

Crédito: Red Eloop/Peaq

La tokenización del transporte y la difusión asociada de la propiedad de vehículos es un ejemplo de un modelo en el que las personas pueden poseer, controlar e incluso monetizar sus datos, uno de los pilares conceptuales fundamentales del movimiento Web3. Si bien el transporte es una industria que aún tiene que experimentar seriamente con la tecnología web en una capacidad significativa, el gigante manufacturero Siemens coqueteó con la idea de compartir coche tokenizado en 2019.



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